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全程物流的费用也低于公路
* 来源 :http://www.ybijyz.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-08-13 18:27 * 浏览 :

今年以来,上海铁路局为深入与市场对接,助推物流业发展,积极实施进企业、进物流园区、进政府的“三进”货运营销策略,组织货运系统领导干部和专职营销员主动深入煤矿、港口、钢厂等大客户走访,掌握生产、销售、运输等物流供应链,精准对接客户需求,决定与境内的大客户签订运量互保协议,开发企业物流总承包项目,运输围着市场转,大力开行“特需班列”。

得益于我国铁路建设大发展,原本为保证客运而被挤压的货物运能得到释放。而要满足市场需求,还需在运作模式创新上下功夫。

娃哈哈、农夫山泉搭上了上海铁路局的“特需班列”,不仅准点安全,运输成本还低于公路运输。长三角地区受惠的企业还不只这两家。4月28日,上海铁路局与长三角近30家知名企业签订战略合作协议,将为企业提供更便捷高效的服务。

对于铁路部门而言,不等不靠,主动进行运输服务的供给侧改革,也创造了新的发展机遇。上海铁路局将以物流合作为基础,与企业强强联手,进一步与企业开展战略合作,打造物流服务品牌,努力实现合作共赢。

上海铁路局相关负责人介绍,通过发挥铁路网和铁路物流服务的整体优势,铁路运输的效率和服务水平提升了,全程物流的费用也低于公路。